Автоматика установки дорожной разметки

Разметка автомобильных дорог — финишный этап строительства, напрямую влияющий на безопасность движения. Современные машины для нанесения разметки имеют глубокую автоматизацию, обеспечивающую стабильное качество полос по ширине, толщине и световозвращению.

Типы наносимых материалов

• Краска акриловая — простой вариант для внутригородских дорог, срок службы 6-12 месяцев
• Термопластик — горячий расплав при 180-220°C, срок службы 2-4 года, для федеральных трасс
• Холодный пластик — двухкомпонентный, химическое отверждение, срок 3-5 лет
• Спрей-пластик — для стандартных и шумовых полос

Автоматизированные функции

• Поддержание температуры термопластика в котле (ПИД-регулирование газовых горелок или ТЭНов)
• Поддержание температуры в раздаточных рукавах (предотвращение застывания)
• Дозирование материала с учётом скорости движения машины
• Синхронная подача световозвращающих стеклошариков с заданным расходом
• Автоматическое включение/выключение по сигналам от датчиков положения и оператора
• Контроль разрывов полос по шаблонам (сплошная, прерывистая 1:1, 1:3, 2:4 метра)
• Навигация по полосе с помощью лазерного или оптического сенсора

Контроллеры и сенсоры

На бортовых установках применяют защищённые ПЛК ОВЕН ПЛК73 или Siemens S7-1200, работающие от 24 В бортовой сети. Терморегулирование котла — через выделенные ПИД-регуляторы ОВЕН ТРМ251 или интегрированные функциональные блоки ПЛК. Энкодеры на колёсах и датчики давления в линиях дозирования обеспечивают пропорциональность подачи скорости.

Специфика

• Условия эксплуатации жёсткие: вибрация, температура от -20 до +40°C, пыль, влага
• Шкафы IP65 с виброгасящими амортизаторами
• Удобный HMI с перчатками (сенсор с крупными кнопками или кнопочная панель)
• Протоколирование наработки с привязкой к GPS-треку (контроль заказчиком объёмов)

РУБИКОН изготавливает шкафы автоматики для машин дорожной разметки и поставляет компоненты терморегулирования котлов.